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发布时间:2020-09-24 01:06:20
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
雄哥他们蔬菜倒短有个圈子,虽然也有人想挖他的业务,但是运价很透明也很稳定。用雄哥的话说一个月不赚个万把块钱是没人愿意干的。因此每个月月收入能过得去,雄哥笑称是大家互相帮助的结果。
因为大家都坚守了同一个底线,所以雄哥并没有那些”打游击“的同行那样的烦恼。不过雄哥反复强调他的情况与那些”打游击“的同行不同,他们确实不容易。
按轴收费以后,雄哥算了下每个月要多支出690块钱,一年也就是8280块钱。他说目前并不打算找货主涨价,拉蔬菜久了知道蔬菜价格时有波动,有时货主也会亏钱活的也挺不容易的,互相理解吧。
雄哥和货主开玩笑的时候说过,如果行情好希望货主也能留点汤给他喝。在雄哥看来货车司机与货主是共生关系,谁活不下去另外一方也活不了。
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
雄哥只有初中文化,为人很坦诚。用他自己的话来说他是个比较”佛系“的人,原来跑半年休半年他觉得能活的下去,如今基本全年无休他觉得也还行。对于疫情这种没法把控的事情他选择接受并认真做好眼下的事情。笔者觉得这种心态真的挺好。
知其所以然看DOC如何给尾气“消毒”!
知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!
在上期《知其所以然 SCR如何降低氮氧化物排放?》一文中,我们详细介绍了后处理中SCR系统组成,以及SCR系统除去尾气当中NOx(氮氧化物)的基本原理。
除NOx(氮氧化物)之外,尾气中还夹杂着对***危害极大的HC(碳氢化合物)、CO()等***物质,而用于消灭这些***物质的装备,便是本文此次要介绍的主角——DOC(Diesel oxidation catalyst)柴油催化氧化系统。
知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!
但是在介绍DOC系统之前,还要先提出令人熟知的一个概念——三元催化器,它主要通过排气管内带有催化剂的载体通过催化和还原反应去除废气中的HC(碳氢化合物)、CO()以及NOx(氮氧化物),而DOC系统主要是除去前两种污染物的,故DOC系统也可被称为二元催化器,但不管它叫做什么,你只要明白,它的主要工作是将反应物氧化就足够了。人需关怀车要爱对于车辆排放升级,***有一套完整的规划,可是从国三到国四,国四到国五,再到如今的国六a。
知其所以然 看DOC如何给尾气“消毒”!DOC与SCR位置关系示意图
● 主要工作原理介绍
1、氧化反应
CO() O2(氧气) → CO2(二氧化碳)
HC(碳氢化合物) O2(氧气)→ CO2(二氧化碳) H20(水)
源于航空科技涡轮增压诞生
● 源于航空科技 涡轮增压诞生
世界上台废气涡轮增压器是由瑞士工程师Alfred Büchi发明,并于1905年取得发明专利。
在次中,涡轮增压技术就被应用到战斗机上,用于解决高空中发动机因氧含量不足而导致的动力下降问题。
原理和来历都说清楚了,下面正式介绍涡轮增压器如何带你起飞
用什么来增压?
增压器按照工作原理,可以分为2类:容积式增压器和涡轮压气增压器。
老司机课堂:有了这玩意,动力高50%!博格华纳的涡轮压气增压器
这里我们只说涡轮压气增压器(以下简称涡轮增压)。
涡轮增压是利用发动机排出的废气的冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
卡车修理六误区!自己维修时一定要注意
谨慎使用副启动开关
卡车上的副启动开关是检修时经常使用的部件,然而短接副启动开关的时候需要保证变速箱挂入空档,否则卡车将会带档移动,行进中如果驾驶室没有驾驶员将会造成严重的后果。
卡车修理六误区!自己维修时一定要注意
虽然目前有些发动机ECU需要接收空档开关信号,但部分车型还是存在空档开关短接的现象,所以在使用副启动开关的时候还是建议大家对档位进行检查。
▎油管接头拆不得
在电控发动机的普及下,发动机的维修***已变得更加复杂,其中油管接头的拆卸需要更加谨慎地操作。
搭载有高压共轨的柴油发动机工作时,其内部所产生的燃油压力可达到2000bar以上。所产生的压强相当于一辆轿车压在指甲盖上,如果伤到人身,将会产生不堪设想的后果。的办法就是等发动机完全停止并完成泄压后,再对油管进行拆卸。
▎水箱盖随意打开有隐患
发动机运行过热、散热效率差的时候会导致水箱高温甚至出现开锅的现象。这个时候要避免立即熄火(熄火后散热器也会停止工作),寻找安全地方停靠后,保持发动机怠速空转,以充分散热。
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