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发布时间:2020-09-23 02:21:19
冬季车辆启动不着,4个地方检查要趁早
▎车上所有滤芯都要提前更换
更换柴油滤芯防止柴油标号过渡前留下的污水结冰,换机油滤芯是让新机油能有更好的流动润滑性。
冬季车辆启动不着,4个地方检查要趁早
换干燥器滤芯是为了更好的过滤掉水分,不让气泵打过来的热气压冷却后进入四回路管道后冻住分气阀(不带冷凝器的车辆建议加装一个)。这些滤芯如果结冰或堵塞,卡车,都可能导致清晨启不着车辆,启动或怠速不稳着不住火。
▎编后语:
冬季提前***车辆刻不容缓,不要等坏路上把自己冻的手脚像猫咬一样才想起后悔。把一切能想到的故障提前做好防范才是的。
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
笔者:雄哥你也算是冒风险在做事了,运费有没有涨?
雄哥:我们和货主是签了合同的,除了油价或者其它情况不得不调整运费,一般运费都是稳定的。
现在也是和平常一样跑,运费和疫情之前一样。近油价降了一点,高速通行费免了就多赚一点啦。但是按轴收费以后,放空回去的高速通行费涨了20多块我也没找货主,算是扯平了吧。
笔者:疫情之下,雄哥你对那些平时“打游击”的同行有什么看法?
雄哥:我自己拉蔬菜跑固定路线平时对这些“打游击”的同行有点了解,大卡车运货,他们这次还是比较惨的。
好多人都是买的车,没货拉或者不让跑这个比较要命。休息一天就贴一天的钱,日子估计会比较难熬吧。如果是我没有固定的业务,我宁愿去打工,跑车操心不***跑它干什么?
笔者:***现在给免了高速费,对这个事情你怎么看?
雄哥:那些货主会得到实惠吧,***免高速费运费肯定也会降下来的,现在什么信息都是透明的。
跑车的肯定是得不到实惠的。像我这样的,省个几十块的,货主大方就没提。那些跑长途拉重货的肯定会被刨掉过路费的。后面***再收费,运费再涨起来咯。反正跑车就是赚点辛苦钱,真的太透明了,想一口吃个胖子肯定是不可能的。
笔者:听说有货主借机压价,你怎么看呢?
雄哥:运价都这么低了,把高速费减掉就可以了,还压什么压?不划算就不拉,哪个傻子觉得划算哪个就去拉。
耐脏程度
个人认为白色耐脏,询问过很多卡友大多数也都觉得白色抗脏毋庸置疑,皮卡车价格,其他颜色中银色卡车也很抗脏。
因为银色卡车保有量较小所以大多数人都没有注意,但大家从乘用车上看就能发现银色也是相当抗脏的颜色,***稍次于银色,其他的颜色如红黄蓝等差异不大,进口卡车,而黑色卡车虽然非常漂亮但是稍一落灰就显得很脏,所以不抗脏。
漆面颜色的小学问 你知道哪种吗?
▎3.补漆
刮刮蹭蹭是很正常的事,所以补漆是必须考虑的问题,常见的颜色因为店家补得多经验比较丰富加上现在电脑调漆,补漆时不容易产生大的色差,但对于紫、柠檬黄、等少见的颜色想要达到的效果就要用用心找找靠谱的店家了。
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▎结语
颜色对于安全的影响相对来说还是比较小的,特别喜欢某一个颜色的卡友,遵循自己的内心也未尝不可,毕竟行车安全更多的需要的是规范的驾驶习惯和注意力的集中,选择合理的颜色更多的是起到锦上添花的作用。
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